Em nota, a empresa Nova Rota do Oeste, disse que acredita que as obras de duplicação e os serviços operacionais durante todos os dias refletem uma maior segurança, através de atendimento médico imediato em casos de ocorrências, sinalizações na pista, remoção de objetos e veículos da rodovia, resgate de animais e monitoramento rotineiro de todo o trecho concessionário.

O g1 entrou em contato com a PRF para saber mais detalhes sobre a fiscalização na estrada. A PRF diz que houve um aumento nas fiscalizações e que ações de segurança viária ocorrem na região. Fiscalização de veículos de carga, equipamentos obrigatórios, de velocidade, de dispositivos de retenção para crianças entre outras ações educativas estão ocorrendo com o intuito de conscientizar os condutores.

Em junho deste ano, as obras de duplicação da BR-163, que liga os estados de Mato Grosso e Pará, foram retomadas após anos de entraves e alto número de acidentes devido à falta de segurança e fiscalização ao longo da rodovia.

A ação começou no km 507, em Diamantino, a 209 km de Cuiabá, e deve seguir até Nova Mutum, a 269 km da capital, com previsão de 86 quilômetros de pista.

Todas as obras deveriam ter sido finalizadas em 2019, mas foram interrompidas em 2016 devido a uma negativa de financiamento. De 2015 a 2022 a concessionária arrecadou R$ 2,9 bilhões em pedágios ao longo da rodovia.